Marque : AK Interactive
Gamme / Collection : RC Markers Series – Marqueurs et feutres de peinture acrylique haute performance pour le modélisme.
Thématique / Contexte : Le set "WWII Axis Aircraft Cockpit Colors" (RCM110) d'AK Interactive regroupe les trois teintes historiques majeures utilisées pour peindre l'intérieur des cockpits, cabines de pilotage et composants structurels internes des avions allemands de la Luftwaffe et des chasseurs de la Marine Impériale Japonaise au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ce set de marqueurs de précision offre un excellent contrôle pour recouvrir proprement les zones techniques confinées, les consoles de bord et les sièges des pilotes, éliminant ainsi les tracas liés à la préparation ou au nettoyage des pinceaux fins d'atelier.
Contenu : 1 set de 3 marqueurs à peinture acrylique historique :
RCM024 RLM 02 Grau (1938) : Le gris-vert de protection allemand standard utilisé pour l'intérieur des structures, les trappes et les puits de train tout au long du conflit, ainsi que pour les cockpits de début de guerre (Bf 109E, Ju 87 Stuka).
RCM025 RLM 66 Schwarzgrau : Le gris très foncé / anthracite réglementaire appliqué à partir de novembre 1941 sur les tableaux de bord et toutes les surfaces visibles des cockpits allemands afin d'éviter les reflets pour le pilote.
RCM029 IJN M3 (M) Mitsubishi Interior Green : Le vert d'intérieur officiel spécifique aux usines Mitsubishi, indispensable pour les habitacles des légendaires chasseurs nippons A6M Zero.
Pointes de précision calibrées assurant un flux de peinture constant et sans bavure.
Échelle / Dimensions : Idéal pour toutes les échelles du modélisme aérien (1/72, 1/48, 1/32) ainsi que pour les figurines de pilotes et pièces de wargames de collection.
Matériau / Spécificités : Formulée pour une accroche maximale sur le plastique (styrène), la résine, le laiton photodécoupé et le bois, cette peinture acrylique haute densité se caractérise par son excellent pouvoir autonivelant. Elle sèche très rapidement pour former un film imperméable et résistant à la chaleur. Le rendu donne un fini mat authentique (légèrement satiné selon la nature technique de certains pigments). Une fois totalement inerte, la peinture ne bave pas et tolère l'application immédiate de jus de vieillissement (weathering), de filtres à base d'huiles ou d'essences de nettoyage, et peut recevoir n'importe quel vernis de protection.
